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ASCH finaliza la ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur del Puerto de Huelva para impulsar las futuras Autopistas Ferroviarias

  • hace 12 horas
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ASCH concluido las obras de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur del Puerto de Huelva, una actuación estratégica promovida por la Autoridad Portuaria de Huelva que permitirá la implantación del servicio de Autopistas Ferroviarias y reforzará la capacidad logística e intermodal del enclave portuario.

La actuación, que ha contado con una inversión, ha sido financiada mediante fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (MRR) – NextGenerationEU y constituye un nuevo impulso a la competitividad del transporte ferroviario de mercancías desde el Puerto de Huelva hacia el norte de España y Europa.

Los trabajos desarrollados por ASCH han comprendido:

  • Construcción de una nueva vía ferroviaria (V3) de 1.211 metros de longitud.

  • Ampliación de la terminal ferroviaria mediante la extensión de su plataforma hacia el suroeste.

  • Ejecución de 15.112 m² adicionales de superficie, que se incorporan a los 33.750 m² ya existentes.

  • Renovación integral de los sistemas de seguridad ferroviaria, señalización, drenaje e iluminación.

  • Adecuación de las instalaciones para la operación de trenes de hasta 750 metros de longitud.

La nueva configuración de la terminal permitirá la puesta en marcha de las futuras Autopistas Ferroviarias, facilitando que los semirremolques y remolques procedentes del tráfico marítimo puedan continuar su recorrido por ferrocarril hacia los principales corredores logísticos nacionales y europeos.

Esta infraestructura supone un importante avance en la integración entre los modos marítimo y ferroviario, favoreciendo un transporte de mercancías más eficiente, competitivo y sostenible.

La finalización de esta actuación refuerza la experiencia de ASCH en la ejecución de infraestructuras ferroviarias y logísticas de alta complejidad técnica, contribuyendo al desarrollo de instalaciones que mejoran la conectividad, incrementan la capacidad operativa de los puertos y favorecen un modelo de transporte alineado con los objetivos europeos de sostenibilidad y descarbonización.


 
 
 

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