ASCH culmina la colocación de 7.3 km de vía férrea en la Línea 2C del Metro de Santo Domingo

ASCH Infraestructuras y TRIA, han finalizado con éxito la colocación de los 7.3 kilómetros de vía férrea correspondientes a la Línea 2C del Metro de Santo Domingo, marcando así la culminación de una de las fases más críticas del proyecto.

El tramo abarca distintos entornos de infraestructura ferroviaria, incluyendo un viaducto elevado, un túnel subterráneo y la cola operativa, donde se encuentra el saco de maniobra que permitirá el retorno de los trenes. Esta etapa clave precede el inicio de las pruebas dinámicas, y representa un avance sustancial en el desarrollo del sistema integral de transporte urbano de la capital dominicana.

La ejecución de esta fase se ha desarrollado bajo estrictos estándares internacionales de calidad y seguridad, con el empleo de tecnología de precisión, materiales certificados y soluciones de ingeniería alineadas con normativas ferroviarias europeas. Entre los sistemas y componentes instalados destacan:

• Riel 54E1 para tráfico urbano de alta demanda.

• Fijaciones tipo S336 y contracarriles U69.

• Aparatos de vía para maniobras, soldaduras aluminotérmicas y sistemas de lubricación automática.

• Implementación de catenaria rígida y flexible, según las características del entorno (túnel y viaducto).

Estas soluciones técnicas garantizan la fiabilidad, durabilidad y eficiencia operativa del sistema ferroviario.

Cabe destacar la integración de ingenieros y técnicos con experiencia previa en la ejecución de las líneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo, lo cual ha aportado continuidad técnica, experiencia operativa y eficiencia en los procesos constructivos.

Con la vía férrea ya concluida, los esfuerzos se concentran ahora en la finalización de los sistemas eléctricos, incluyendo catenarias, torres, cableado y señalización, todos en una etapa avanzada de instalación. Esta labor es clave para el posterior inicio de las pruebas dinámicas y la entrada en operación de la nueva línea.

La Línea 2C del Metro de Santo Domingo es una extensión de 7.3 km desde Los Alcarrizos hasta el KM 9 (Estación María Montez), incluyendo cinco estaciones y una marginal vial que funcionará como vía expresa. El proyecto busca mejorar la movilidad de más de un millón de ciudadanos y reducir significativamente la congestión vehicular en el acceso oeste de la ciudad.

ASCH Infraestructuras reafirma su compromiso con la excelencia en ingeniería, la innovación tecnológica y el desarrollo de soluciones sostenibles para las ciudades del futuro.