ASCH completa la primera fase de la restauración de la histórica Estación València Nord
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La actuación supone una intervención de gran complejidad técnica sobre un edificio centenario y de elevado valor arquitectónico y patrimonial. Uno de los elementos principales de la intervención es la gran marquesina histórica de la estación, una espectacular estructura de aproximadamente 200 metros de longitud, 45 metros de anchura y 9.000 m² de superficie.
En esta primera fase se han completado los trabajos correspondientes a ocho vanos de los doce que tiene la marquesina situados sobre el vestíbulo, avanzando así en la recuperación de uno de los elementos arquitectónicos más singulares de la estación.
La intervención continuará en una segunda fase, que permitirá proseguir con los trabajos de restauración de esta gran estructura.
Los trabajos ejecutados por ASCH para ADIF, incluyen la renovación de la marquesina principal, las cubiertas y naves laterales, así como las fachadas y carpinterías del edificio. Entre las actuaciones de mayor complejidad se encuentra la retirada del fibrocemento existente, un proceso desarrollado bajo estrictos protocolos de seguridad y protección para garantizar tanto la seguridad de los trabajadores como el adecuado tratamiento de los materiales retirados. Los trabajos se han desarrollado con zonas encapsuladas, controles continuos de la calidad del aire, gestión especializada de los residuos y equipos de protección específicos, con buena parte de estas operaciones realizadas en horario nocturno para minimizar la afección al funcionamiento de la estación.
La finalización de esta primera fase supone un nuevo avance en la recuperación de la Estación València Nord, combinando la conservación de sus elementos arquitectónicos originales con las exigencias técnicas de una intervención contemporánea.
Datos técnicos destacados
2.154 m² de plataforma móvil de trabajo especialmente diseñada para intervenir sobre la marquesina.
12 m de altura de trabajo, garantizando el acceso a las zonas superiores de la estructura.
8 vanos de los 12 existentes de la marquesina histórica objeto de intervención.
+100 toneladas de fibrocemento retiradas, mediante procedimientos específicos de seguridad y gestión de materiales.
Recuperación y restauración de elementos artísticos y ornamentales, incluyendo mosaicos, azulejos y piezas cerámicas.
La intervención combina ingeniería especializada, trabajos en altura, conservación arquitectónica y restauración artesanal, con el objetivo de recuperar la funcionalidad y el valor patrimonial de la marquesina histórica de la Estación València Nord, manteniendo y poniendo en valor sus elementos ornamentales originales.
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